40代になって整備士としての働き方に不安を感じ始めた。そんな声は、決して珍しくありません。
体力的なきつさ、長時間労働、年収の伸び悩みなど、若い頃は気にならなかったことが、40代に入ると一気に現実味を帯びてきます。「転職」という言葉が頭をよぎりつつも、年齢の壁を前に踏み出せずにいる方も多いのではないでしょうか。
この記事では、40代の整備士が転職を考えるときに知っておきたい選択肢について整理します。35歳で整備士の仕事を離れた僕自身の経験も交えながら、転職で後悔しないために考えておきたいポイントをお伝えします。
40代で整備士を続けるのがきつくなる理由
40代になると、整備士の仕事が急にきつく感じ始める方が増えます。その理由は、決して体力だけの問題ではありません。
勤務時間の長さと生活リズム
まず大きいのが、勤務時間の長さと生活リズムです。早朝出勤や残業、当直や緊急対応など、不規則な働き方は年齢を重ねるほど負担になります。
体は動いていても回復に時間がかかり、疲れが抜けにくくなったと感じる場面も増えてきます。
将来への不安
次に、将来の見通しが立ちにくいことが挙げられます。40代になっても給与が大きく上がらず、役職や働き方が大きく変わらないというケースも少なくありません。
管理職になれる人は限られており、現場に立ち続ける前提のキャリアに不安を感じるのは自然なことです。
ライフステージの変化
さらに、ライフステージの変化も影響します。
子どもの成長や親の介護など、仕事以外での責任が増える年代だからこそ、今の働き方をこのまま続けてよいのか考える機会が増えていきます。
40代整備士の転職は遅いのか
40代で転職を考えると、「もう遅いのではないか」「未経験では難しいのではないか」と不安を抱えてしまいがちです。
しかし、整備士として積み重ねてきた経験は、年齢とともに価値が下がるものではありません。
現場での判断力や安全意識、後輩指導の経験などは、即戦力として評価されるポイントです。人手不足が続く業界では、40代以上の転職も決して珍しくありません。
一方で、まったくの異業種に未経験で飛び込む場合は、選択肢が限られるのも事実です。
そこで重要になるのが、これまでの経験や資格をどのように活かすかという視点になります。
整備士経験を活かせる転職の選択肢｜35歳で整備士を離れた僕の実体験
40代の整備士が転職を考える場合、必ずしも現場を完全に離れる必要はありません。
整備の知識や資格を活かせる仕事は、検査業務やフロント業務、運送会社やタクシー会社の車両管理から保険関連の仕事まで、幅広くあります。
いずれも、整備の現場を知っていることが大きな強みになりますので、現場から少し距離を取りつつ、体力的な負担を減らす働き方を選ぶ人も少なくありません。
こうした選択肢を整理していく中で、自分自身の将来について真剣に考え始めたのが、僕自身が35歳の頃でした。
なぜ35歳で整備士から転職したのか？
理由はシンプルで、働き方と家族との時間のバランスです。
「ワークライフバランス」という言葉が高市総理の発言から流行語のようにもなりましたが、早朝から深夜までの勤務に加え、週に1回の当直もあり、子どもとゆっくり過ごす時間がほとんど取れない生活が続いていました。
体力的に限界だったというより、この働き方を40代、50代まで続けられるのかと考えたときに、不安の方が大きくなったのが正直なところです。
辞める前にやっておくべきだったと思う点
当時、2級整備士の資格は取得していましたが、自動車検査員までは取っていませんでした。
現場を離れてから改めて思うと、検査員資格があれば選択肢も広がっていたかもしれません。たとえば、必ずしも転職しなくても、職場内での役割や立場が変わる可能性もあったかもと感じています。
転職を考える40代整備士の方に伝えたいこと
40代の整備士の方に伝えたいのは、取れる資格は可能な限り取っておいた方がいいという点です。
資格は会社のものではなく、自分自身の資産です。転職したからといって返却する必要はありませんし、将来の選択肢を増やす材料になります。
たとえ最終的に整備の現場を離れることになったとしても、資格を持っていることが無駄になることはありません。
転職前にできる準備はしておこう
僕自身は、整備業界から離れ、ライターになる道に進みましたが、重要だったのは職種そのものよりも、早めに将来を考え、準備をしておくことでした。
40代に入ってから慌てるよりも、今のうちに選択肢を残しておく。その意識だけでも、これからのキャリアは大きく変わると思います。
40代で後悔しないために今できること
ここでは、整備士が40代になって転職を考えるときに後悔しないために、今のうちからできることを解説します。
資格と経験の整理
まず意識したいのが、資格とこれまでの経験を整理することです。
すでに持っている資格はもちろん、業務の中で評価されやすい資格があれば、可能な範囲で取得を目指しておくと安心です。資格は一度取れば自分の資産になり、職場を変えても失われることはありません。
将来、現場に残る場合でも、役割の幅を広げる材料になります。
自分の強みを言語化する
次に、自分の強みを言語化しておくことも大切です。
どんな車種を多く扱ってきたのか、後輩指導や現場管理の経験があるか、トラブル対応で評価されたことは何か。
こうした経験を整理しておくことで、転職活動の場面だけでなく、今の職場で働き方を見直す際にも役立ちます。
情報収集を早めに始めておく
また、今すぐ転職しない場合でも、情報収集は早めに始めておくべきです。
求人情報を眺めるだけでも、自分の市場価値や業界の動きを把握できます。実際に動くかどうかは別として、知っている状態と知らない状態では、判断の質が大きく変わります。
40代は、体力や環境の変化を実感しやすい一方で、これまで積み重ねてきた経験が最も活きる年代でもあります。後悔しないために大切なのは、いきなり大きな決断をすることではなく、将来に備えて準備を重ねておくことです。
今の働き方を見直すこと自体が、次の選択肢につながっていきます。
まとめ
40代で整備士の転職を考えることは、決して特別なことではありません。体力や働き方、将来への不安を感じ始めるのは、多くの人が通る自然なタイミングです。
大切なのは、今すぐ転職するかどうかを決めることではなく、選択肢を残したまま年齢を重ねていくことです。資格や経験を整理し、自分の強みを把握し、早めに情報収集をしておく。その積み重ねが、現場に残るにしても、別の道を選ぶにしても、後悔しない判断につながります。
整備士として積み上げてきた経験は、40代になってからこそ価値を持ちます。
今の働き方を一度立ち止まって見直すことが、これからのキャリアを考える第一歩になります。
